据知情人士透露，沙特至关重要的、绕过霍尔木兹海峡的东西向输油管道，目前正以700万桶/日的满负荷能力输油。这一里程碑标志着沙特应对霍尔木兹海峡被封锁的应急计划成效显著，大批油轮已改道至红海延布港装载原油，为全球供应提供了一条关键的“生命线”。

一、 满负荷运转：数据与现状

这条横贯阿拉伯半岛、全长超过1000公里的管道，目前正以极限运力运行：

•   原油外运： 约500万桶/日的原油正通过红海延布港出口。

•   国内炼化： 另有约200万桶/日流向沙特国内炼油厂。

•   成品油出口： 同时，沙特还通过该系统出口70万至90万桶/日的成品油。

沙特阿美CEO阿明·纳赛尔早在3月初就已预告，随着客户重新安排输油路线，该管道预计将在未来几天达到满负荷输送能力。目前，仅延布港的原油外运量，就已占到战前沙特总出口量（约700万桶/日）的很大一部分。

二、 战略背景：数十年磨一剑

沙特长期以稳定可靠著称，该国为霍尔木兹海峡关闭这一最坏情形已准备了数十年。

•   历史渊源： 这条东西向输油管道的建设源于上世纪80年代的两伊战争，当时霍尔木兹海峡曾发生船只遇袭事件。

•   应急响应： 在美以对伊朗发动首轮打击后的数小时内，沙特便迅速启动了应急方案，并持续提升该管道的运输能力。

三、 市场影响：缓解冲击，但未消除风险

尽管沙特通过延布港的出口大幅缓解了供应缺口，但从整个海湾地区来看，这条“绕行通道”仅能部分弥补霍尔木兹海峡关闭带来的冲击。

•   缺口依然存在： 战争爆发前，每日约有1500万桶原油经由霍尔木兹海峡运输。沙特目前的替代运力无法完全覆盖这一庞大数字。

•   油价高企： 由于霍尔木兹海峡运输受阻（全球约五分之一的石油和液化天然气经由该水道），原油价格已飙升至每桶100美元以上。

•   红海新隐患： 随着也门胡塞武装宣布介入战争，市场担忧红海可能成为新的冲突前线。尽管胡塞武装尚未明确表示会袭击通过红海和曼德海峡的油轮，但其过去曾使用无人机和导弹威胁该地区航运，这为沙特的“生命线”蒙上了一层阴影。

四、 局势演变：从“休克”到“喘息”

值得注意的是，近几日霍尔木兹海峡的通行量已较战争初期逐步恢复。

最新报道显示，少量沙特原油正沿伊朗海岸线穿过霍尔木兹海峡，目的地为巴基斯坦。媒体汇编的跟踪数据显示，上周六，共有七艘船只驶离波斯湾，包括1艘原油油轮、2艘液化石油气船和4艘散货船。

结语

沙特东西管道的满负荷运转，是目前全球能源市场的一根关键“救命稻草”。它不仅证明了沙特能源政策的战略前瞻性，也在客观上为高烧的油价提供了一丝喘息之机。然而，在红海局势未明、霍尔木兹海峡通行量尚未完全恢复的当下，全球石油供应链依然处于紧绷状态。